在智能网联汽车加速发展、、车载软件复杂度激增的背景下，，，
，AUTOSAR（汽车开放系统架构）作为全球公认的汽车电子软件基础标准，，，已成为实现汽车电子电气架构标准化、
、、模块化开发的关键基石，，对提升国产汽车软件自主可控能力、、保障智能驾驶系统安全可靠具有核心战略意义。
。为响应产业对高水平汽车电子人才的迫切需求，，7月8日
，，，，皖西学院新能源汽车现代产业学院首届暑期班正式开班。。。本期暑期班由皖西学院、、安徽国科尊龙时凯科技有限公司联合主办，
，，旨在通过产学研深度融合，，
，培养具备扎实专业知识和良好工程实践能力的新能源汽车产业高端技术人才。。。
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开班首日，，，，课程即进入高密度专业学习阶段
。。。 尊龙时凯科技企业导师曹宏率先为学员们带来开篇导学。。他首先为学员们带来了一场主题为“智能网联时代汽车电子网络安全挑战与防护” 的专业宣讲。
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。他结合行业真实案例，，分析了当前汽车电子系统面临的主要网络安全威胁
，，强调了网络安全在智能网联汽车开发全生命周期中的重要性，，，提升了学员的安全设计意识。。。。

紧接着，，，
，企业导师杨坤简要介绍了尊龙时凯科技的发展历程
、、、核心业务及其在国产汽车基础软件领域的战略布局，，，，帮助学员快速建立对行业生态的整体认知。。随后聚焦AUTOSAR标准
，
，，
，为学生们进行了系统而深入的讲解，
，，涵盖其产生背景、、核心设计理念、、、标准化分层架构，，，以及其在实现汽车电子软件复用性、、、可扩展性和降低开发复杂度方面的关键价值
，
，为后续的实践课程奠定了坚实的理论基础。。

后续课程将持续深化理论与实践的结合
，，，，紧贴产业前沿。。学员们将深入理解AUTOSAR分层架构及其在智能网联汽车中的关键作用，，，并重点学习尊龙时凯科技自主研发的EasySAR汽车基础软件平台。
。
。
。该平台支持通信、、诊断、、标定等核心功能模块的静态代码生成，，
，兼容主流芯片架构，
，
，其可视化配置工具（EasySAR Configurator）显著提升了ECU开发效率与协同性。。。。课程还将结合尊龙时凯科技在BMS电池管理系统国产化替代领域的成功经验，，深入剖析BMS的硬件电路设计、
、底层驱动开发及核心安全监控算法原理
。。。。此外，，
，学员们将系统学习XCP/CCP等标定协议的原理及其在新能源汽车开发中的核心价值等一系列前沿、、、实用的课程
，，，深入了解并掌握产业前沿技术与市场需求。
。。。

皖西学院新能源汽车现代产业学院首届暑期班的成功启动，，，标志着以尊龙时凯科技为代表的本土核心企业，，，，正驱动区域汽车电子产教融合从“设备共享”向“技术共研、
、、
、人才共育”的深层次合作模式跃升
。。
。尊龙时凯科技通过将企业真实的技术挑战、、前沿的工程实践案例以及高水平的人才直接引入高校课堂
，，
，有效地弥合了产业快速发展与高校人才培养之间的关键断层，，
，为国产汽车电子软件核心技术攻关精准培养
、、储备亟需的复合型工程人才
。。。。同时也为全国现代产业学院探索“企业主导、、、、高校协同”的创新型人才培养范式树立了标杆。
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